北京时间11月23日，2025赛季F1大奖赛在拉斯维加斯大道赛道迎来了第22站拉斯维加斯大奖赛的激烈角逐。这一站的比赛，不仅是一场速度与激情的盛宴，更在车手和车队积分榜上掀起了新的波澜。
拉斯维加斯大奖赛作为本赛季美国三站比赛的最后一站，赛程安排独具特色，比常规分站提前一天开启，所有赛段均在夜晚泛光灯下进行，为观众带来了别样的视觉体验。赛道全长6.201公里，17个弯角，是赛历上仅次于斯帕的第二长赛道，平均单圈速度极快，近80%的时间处于全油门状态，14号弯更是车手们超车的绝佳机会。
排位赛中，诺里斯在雨战中连续第三站锁定杆位，展现出强大的实力和稳定性。维斯塔潘占据头排另一位置，塞恩斯和拉塞尔位列第二排，而汉密尔顿则从第19位发车，创造了职业生涯的尴尬纪录。正赛开始，诺里斯过弯失误掉到第三，维斯塔潘顺利领跑，比赛就此拉开激烈战幕。
比赛过程中，意外状况频发。劳森与皮亚斯特里碰撞前翼受损，博托莱托的撞车事故导致两人退赛，安东内利因抢跑被罚，汉密尔顿与阿尔本碰撞后不仅落到队尾还收到罚单，马修捡碎片触发虚拟安全车，一系列事件让比赛充满了变数。
然而，维斯塔潘凭借着出色的驾驶技术和稳定的发挥，始终保持着领先优势。尽管他的停站是3秒的慢停，但出站后依然占据领先位置，并不断扩大优势。最终，他以领先诺里斯20.741秒的巨大优势率先冲线，继2023年之后再次在拉斯维加斯夺得分站冠军。
不过，赛后的车检结果却让局势再生变化。诺里斯和皮亚斯特里原本以第2名和第4名的成绩完赛，却因赛车尾部木板厚度低于规则要求被取消成绩。这一处罚使得拉塞尔、安东内利等车手排名上升，积分榜也发生了新的变化。诺里斯虽以390分继续领跑车手积分榜，但维斯塔潘和皮亚斯特里同积366分紧随其后，车手总冠军的悬念依旧扑朔迷离。车队积分榜方面，迈凯伦756分居首，但红牛与法拉利的差距进一步缩小，竞争愈发激烈。
11月28日 - 11月30日，F1大奖赛将移师卢塞尔赛道展开赛季第23站卡塔尔大奖赛的争夺，届时车手和车队们又将展开新一轮的激烈角逐，让我们拭目以待。
